無(wú)錫新立液壓有限公司是一家代理機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)，位于長(zhǎng)三角工業(yè)集聚地域，交通物流便捷，地理環(huán)境*;本公司業(yè)務(wù)多
年來(lái)主要集中于工業(yè)液壓行業(yè)，經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品覆蓋液壓領(lǐng)域所應(yīng)用的大部分元器件。公司代理及經(jīng)銷(xiāo)的產(chǎn)品如下：電磁閥、板閥、機(jī)械
閥、流量閥、插閥、柱塞泵、變量泵、定量泵、齒輪泵、高低壓泵組、電機(jī)、減速機(jī)、氣缸、油缸、壓力繼電器、磁性開(kāi)關(guān)、機(jī)電
設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、冷暖設(shè)備、儀器儀表、環(huán)保設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品及配件、五金交電、五金工具、塑膠制品、金屬材料、
包裝材料、文化用品、電線(xiàn)電纜、通訊器材、并提供相關(guān)產(chǎn)品的售后維修服務(wù)。銷(xiāo)售品牌覆蓋國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的大部分品牌，由于長(zhǎng)期的
合作我們?cè)谶M(jìn)貨渠道和價(jià)格上具有很大的優(yōu)勢(shì)，可以為客戶(hù)提供比較的產(chǎn)品選型和產(chǎn)品;
公司始終秉承“質(zhì)量為生命、服務(wù)為靈魂、超前服務(wù)為特色、率為吸引力、用戶(hù)滿(mǎn)意為終追求"。依托科技進(jìn)步、實(shí)施精細(xì)管
理、恪襯誠(chéng)信準(zhǔn)則、追求優(yōu)質(zhì)"的質(zhì)量管理方針。為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值?，F(xiàn)庫(kù)存1000余種液壓元件產(chǎn)品，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)31個(gè)省、
市、自治區(qū)，并出口中國(guó)臺(tái)灣及海外市場(chǎng)。歡迎有識(shí)之士攜手共贏(yíng)，共創(chuàng)未來(lái)！
主營(yíng)產(chǎn)品：液壓元件，葉片泵，齒輪泵，柱塞泵，電磁閥，比例閥，各類(lèi)壓力控制閥，流量控制閥，方向控制閥，疊加閥，插裝
閥，邏輯閥，多功能專(zhuān)用機(jī)復(fù)合閥。Guriston古里斯頓液壓齒輪泵 后進(jìn)前出油口


公司主營(yíng)品牌： 北京華德（HUADE），德國(guó)力士樂(lè)(Rexroth)，中國(guó)臺(tái)灣UNIQUC，中國(guó)臺(tái)灣UNIMEC，中國(guó)臺(tái)灣新恭(SHAKO)，中國(guó)臺(tái)灣TAICIN，
中國(guó)臺(tái)灣DOFLUID，中國(guó)臺(tái)灣KOMPASS，中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)輝TAI-HUEI，中國(guó)臺(tái)灣七洋7OCEA..中國(guó)臺(tái)灣OMAX，中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)肯TWOWAY，中國(guó)臺(tái)灣協(xié)鋼SKON，
日本NOK/New-Era，日本UNIVER，油研YUKEN，中國(guó)臺(tái)灣CML，中國(guó)臺(tái)灣LCH，中國(guó)臺(tái)灣北部精機(jī)NORTHMAN，中國(guó)臺(tái)灣峰昌WINmost，
中國(guó)臺(tái)灣久岡JGH/Jeougang，中國(guó)臺(tái)灣登勝JANUS，中國(guó)臺(tái)灣亞德克AIRTAC，中國(guó)臺(tái)灣CHELIC氣立可，中國(guó)臺(tái)灣芳銳FONRAY，中國(guó)臺(tái)灣油田YUTIEN，
中國(guó)臺(tái)灣世協(xié)電機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣元利富ALIF，中國(guó)臺(tái)灣油昇YEOSHE，中國(guó)臺(tái)灣PANIX北安，中國(guó)臺(tái)灣SNS，中國(guó)臺(tái)灣Boden，中國(guó)臺(tái)灣Guriston，
中國(guó)臺(tái)灣HS HSINSTATE等一系列品牌。多年來(lái)，本公司的理念在于產(chǎn)品*，價(jià)格低廉，服務(wù)到底。

CB-B型齒輪泵在自卸汽車(chē)與工程機(jī)械操縱jigou中運(yùn)用較多，現(xiàn)將其常見(jiàn)故障及排除方法介紹如下，供參考。①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時(shí)容易空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線(xiàn)來(lái)回研磨，也可以在平面磨磨削，使其平面度不過(guò)5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹(shù)脂等膠粘劑進(jìn)行密封。②對(duì)泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。
若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而空氣，一般可換新油封予以解決。
③油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會(huì)空氣，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線(xiàn)；若回油管口露出油面，有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)shunjian負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng)，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí)，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度，使其滿(mǎn)足規(guī)定的要求。
⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過(guò)小，導(dǎo)致吸油阻力增加而空氣；另外，進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí)，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。
如此，不但能fangzhi空氣，還能fangzhi產(chǎn)生噪聲。Guriston古里斯頓液壓齒輪泵 后進(jìn)前出油口①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)換油液，加強(qiáng)過(guò)濾，拆開(kāi)泵清洗；對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪，須修理或換。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線(xiàn)長(zhǎng)度差，齒側(cè)隙過(guò)小，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。同時(shí)，軸承的滾針保持架破損、長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等，均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲，此時(shí)需拆修齒輪泵，換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過(guò)??；齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除，從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面。

一般來(lái)講這一點(diǎn)很重要，尤其是對(duì)于OEM產(chǎn)品。一旦將產(chǎn)品送到客戶(hù)手中那么客戶(hù)用來(lái)校準(zhǔn)的花銷(xiāo)是相當(dāng)大的。如果產(chǎn)品具有良好的互換性，那么即使改變所用的變送器也不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的效果。變送器的封裝變送器的封裝，往往容易忽略是它的機(jī)架，然而這一點(diǎn)在以后使用中會(huì)逐漸暴露出其缺點(diǎn)。在選購(gòu)變送器時(shí)一定要考慮到將來(lái)變送器的工作環(huán)境，濕度如何，怎樣安裝變送器，會(huì)不會(huì)有強(qiáng)烈的撞擊或振動(dòng)等。變送器超時(shí)工作后需要保持穩(wěn)定度大部分變送器在經(jīng)過(guò)超額工作后會(huì)產(chǎn)生漂移，因此很有必要在購(gòu)買(mǎi)前了解變送器的穩(wěn)定性，這種預(yù)先的工作能減少將來(lái)使用中會(huì)出現(xiàn)的種種麻煩。
齒輪泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業(yè)油類(lèi)介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸、增壓、燃油噴射等以及大型機(jī)械設(shè)備中稀油xunhuan中
,在各類(lèi)機(jī)械設(shè)備中均可做潤(rùn)滑泵使用。電機(jī)過(guò)熱是齒輪油泵在工作過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題，泵裝配質(zhì)量差，有摩擦處或電機(jī)與泵
軸不同心：檢查裝配質(zhì)量，排除裝配故障。齒輪油泵傳動(dòng)裝置經(jīng)拆檢后裝復(fù)時(shí)，先使可動(dòng)爪形聯(lián)軸節(jié)與固定爪形聯(lián)軸節(jié)的牙齒
處于全齒嚙合位置，然后在定位板的兩個(gè)固定螺栓松開(kāi)但不擰掉的情況下，使接合杠桿總成上的定位銷(xiāo)插入定位板上后邊齒輪
油泵一邊的孔中。如果定位板上的長(zhǎng)槽孔已轉(zhuǎn)到限，定位銷(xiāo)仍不能插入孔中時(shí)，則需重裝接合杠桿總成，改變其花鍵配合位置，
調(diào)整好后，擰緊兩個(gè)定位板固定螺栓和接合杠桿總成固定螺栓。應(yīng)fanfu扳動(dòng)接合杠桿總成幾次，可動(dòng)爪形聯(lián)軸節(jié)應(yīng)滑動(dòng)自如，
從檢視孔處觀(guān)察，接合位置兩聯(lián)軸節(jié)牙齒應(yīng)全齒嚙合，分離位置應(yīng)全齒脫開(kāi)。

BAP2B15D3C2L10-B
BAP2B15D4C2L10-B
BAP2B15D6C2L10-B
BAP2B15D8C2L10-B
BAP2B15D10C2L10-B
BAP2B15D12C2L10-B
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BHP3/3A0D40/40T0L1/L1-E
HDA2D8B15L30P12-B
HDA2D10B15L30P12-B
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